南寧地鐵5號線一期工程南段順利實現(xiàn)短軌通廣西資質(zhì)代辦,
記者昨日從南寧軌道交通集團了解到,資質(zhì)代辦)地鐵5號線一期工程南段那洪車輛基地至五一立交站于近日實現(xiàn)短軌通目標,(廣西資質(zhì)比原定節(jié)點目標提前了十余天。(廣西資質(zhì)代辦)
地鐵5號線是南寧首條采用全自動駕駛系統(tǒng)的線路,資質(zhì)代辦)主線南起南寧經(jīng)開區(qū)國凱大道,北至興寧區(qū)金橋客運站,全長20.2公里,(廣西資質(zhì)共設(shè)17座車站,均為地下站。它是聯(lián)系城市西南—東北方向的骨干線,(廣西資質(zhì)代辦)對于緩解市中心擁堵,引導城市空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整,資質(zhì)代辦)支撐江南、城西、城北及昆侖大道南、北等組團發(fā)展有著重要的意義。(廣西資質(zhì)
南段短軌通節(jié)點目標的實現(xiàn),資質(zhì)代辦)是地鐵5號線建設(shè)過程中的又一重要里程碑,為后續(xù)軌行區(qū)運輸、供電、(廣西資質(zhì)通信信號、屏蔽門、機電安裝、綜合聯(lián)調(diào)等環(huán)節(jié)創(chuàng)造了有利施工條件,(廣西資質(zhì)代辦)為車輛的調(diào)試爭取了寶貴時間。 (廣西資質(zhì)
下一步,軌道工程將繼續(xù)推進全線軌通、線路附屬、線路精調(diào)等工作,資質(zhì)代辦)同步開展接觸網(wǎng)、通信信號、疏散平臺等方面的建設(shè)工作,(廣西資質(zhì)為全線長軌通、冷熱滑、試運行和全線開通試運營打下良好的基礎(chǔ)。(廣西資質(zhì)代辦)